Многоцелевая авиационно-космическая система (МАКС)
    Copyright╘ Вадим
Лукашевич, 2007, All rights reservedТри фантазии webмастера на тему проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На первом рисунке изображен взлет авиационно-космического комплекса МАКС с ВПП ЛИИ им.М.Громова в хмурое подмосковное небо (фото сделано в ноябре 2006 г. перед посадкой в аэропорту Домодедово), второй снимок сделан над Монголией, третий - рассвет над западной Атлантикой; орбитальный самолет представлен в варианте 1992-1994 годов. При работе над рисунками webмастер использовал 3D-модель МАКСа, разработанную Владимиром Некрасовым. По порядку слева направо: maks04.jpg, 3456x1812, 2223kB, RGB; maks05.jpg, 3456x2304, 2609kB, RGB; max012.jpg, 3304x2304, 3032kB, RGB |
 
Copyright╘Вадим
Лукашевич, 2008, All rights reservedВосемь фантазий webмастера на тему проекта Многоцелевой авиационно-космической системы, причем на четырех "фотографиях" Ан-224 "Мрия" представлен без второй ступени системы. Небо для всех иллюстраций было сфотографировано сразу после взлета из аэропорта Франкфурта-н/майне в феврале 2008 г. При работе над рисунками webмастер использовал 3D-модель МАКСа, разработанную Владимиром Некрасовым. Левая группа "фотографий" (4 графических файла c разрешением 3456х2748 пикс. и с размером 5900-6250kB, RGB): bbur146os.jpg, bbur146.jpg, bbur146b.jpg, bbur146bos.jpg. Правая группа "фотографий" (4 графических файлf c разрешением 3456х2748 пикс. и с размером 5900-6250kB, RGB): bbur147.jpg, bbur147s.jpg, bbur147oss.jpg, bbur147os.jpg Вариант обоев рабочего стола ("Мрия" в полете) для вашего компьютера с размерами 1920х1200 (1383 kB) |
 Copyright╘ Вадим
Лукашевич, 2007 |
 Copyright╘ Вадим
Лукашевич, 20074 фантазии webмастера на тему проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунках изображен взлет и полет авиационно-космического комплекса МАКС к месту старта второй ступени (два верхних фото сделаны в ноябре 2006 г. в подмосковном небе, два нижних - над Монголией и южной Сибирью); орбитальный самолет представлен в варианте 1992-1994 годов. При работе над рисунками webмастер использовал 3D-модель МАКСа, разработанную Владимиром Некрасовым. Слева вверху max005c.jpg, 3456x2304, 3080kB, RGB; справа вверху max002.jpg, 3381x2304, 3004kB, RGB; слева внизу max007.jpg, 3330x2304, 3088kB, RGB; справа внизу max008.jpg, 3330x2304, 3416kB, RGB |
 Copyright╘ Вадим
Лукашевич, 20072 фантазии webмастера на тему проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунках изображен взлет (слева) и разворот (справа) авиационно-космического комплекса МАКС над Подмосковьем (фото сделаны в ноябре 2006 г. в подмосковном небе); орбитальный самолет представлен в варианте 1992-1994 годов. При работе над рисунками webмастер использовал 3D-модель МАКСа, разработанную Владимиром Некрасовым. Слева max011.jpg, 3456x2304, 3195kB, RGB; справа max013.jpg, 3381x2304, 3362kB, RGB |
 Copyright╘ Вадим
Лукашевич, 20072 фантазии webмастера на тему проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунках изображен полет авиационно-космического комплекса МАКС (слева над южной Сибирью, справа - над Гималаями); орбитальный самолет представлен в варианте 1992-1994 годов. При работе над рисунками webмастер использовал 3D-модель МАКСа, разработанную Владимиром Некрасовым. Слева max017.jpg, 3360x2304, 3920kB, RGB; справа max018.jpg, 3456x2304, 4907kB, RGB |
  Copyright╘ Вадим
Лукашевич, 2008Две группы рисунков изображений webмастера на тему проекта Многоцелевой авиационно-космической системы, отличающихся от приведенных ранее только украинской символикой на самолете-носителе Ан-225 "Мрия". При работе над рисунками webмастер использовал 3D-модель МАКСа, разработанную Владимиром Некрасовым. Левая группа (девять "фотографий"): mb_01u-1.jpg, mb_01u-2.jpg, mb_01u-3.jpg, mb_01u-4.jpg, mb_01u-5.jpg, mb_01u-6.jpg, mb_01u-7.jpg, mb_01u-8.jpg, mb_01u-9.jpg - графические файлы c разрешением 3456х2304 пикс. и с размером 2556-4944kB, RGB; Правая группа (три "фото"): mb_01u-10.jpg, mb_01u-11.jpg, mb_01u-12.jpg - графические файлы c разрешением 3456х2304 пикс. и с размером 2556-4944kB, RGB |
 Copyright╘ Вадим
Лукашевич, 2007 |
 Copyright╘ Вадим
Лукашевич, 20074 фантазии webмастера на тему проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунках изображен полет авиационно-космического комплекса МАКС к месту старта второй ступени (фото вверху слева сделано в ноябре 2006 г. в подмосковном небе, вверху справа - над плато Гоби, внизу слева - над Гималаями, внизу справа - над южной Сибирью); орбитальный самолет представлен в варианте 1992-1994 годов. При работе над рисунками webмастер использовал 3D-модель МАКСа, разработанную Владимиром Некрасовым. Слева вверху maks06.jpg, 3456x2304, 3080kB, RGB; справа вверху maks07.jpg, 3456x2304, 3273kB, RGB; слева внизу maks08.jpg, 3456x2304, 5964kB, RGB; справа внизу maks09.jpg, 3456x2304, 3762kB, RGB |
 Copyright╘ Вадим
Лукашевич, 2007 |
 Copyright╘ Вадим
Лукашевич, 20074 фантазии webмастера на тему проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунках изображен полет авиационно-космического комплекса МАКС к месту старта второй ступени (фото вверху слева сделано над южной Сибирью, вверху справа - над Гималаями, внизу слева - над гребнем чилийских Анд, внизу справа - над Амазонской сельвой); орбитальный самолет представлен в варианте 1992-1994 годов. При работе над рисунками webмастер использовал 3D-модель МАКСа, разработанную Владимиром Некрасовым. Слева вверху max016.jpg, 3360x2304, 3946kB, RGB; справа вверху max019.jpg, 3456x2304, 6361kB, RGB; слева внизу max015.jpg, 3456x2304, 5085kB, RGB; справа внизу max009.jpg, 3456x2304, 2926kB, RGB (две последние, как впрочем, и остальные иллюстрации, рекомендую использовать для оформления рабочего стола в качестве обоев) |
 |
Апофеоз программы полета
Многоцелевой авиационно-космической
системы - отделение второй ступени от самолета-носителя Ан-225 "Мрия".
Представленные шесть иллюстраций были подготовлены
webмастером |
 |
Предыдущий ракурс воздушного старта
Многоцелевой авиационно-космической системы,
отличающихся от приведенных выше иллюстраций только украинской символикой на
самолете-носителе Ан-225 "Мрия" и фиксированными консолями
крыла орбитального самолета (попытка изобразить самый последний вариант
МАКСа).
При работе над рисунками
webмастер
использовал 3D-модель
МАКСа,
разработанную Владимиром Некрасовым. |
 |
Фантазия
webмастера
на тему проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунке изображен
момент воздушного старта орбитального самолета (в последнем, "конкурсном" варианте
2006 г.) с самолета-носителя. При работе над рисунком
webмастер
использовал 3D-модель
МАКСа,
разработанную Владимиром Некрасовым. |
 |
Предыдущий ракурс воздушного
старта
Многоцелевой авиационно-космической системы,
но в книжном (вертикальном) формате кадра. При работе над рисунком
webмастер
использовал 3D-модель
МАКСа,
разработанную Владимиром Некрасовым. |
Copyright╘ Вадим
Лукашевич, 2006, All rights reservedФантазия webмастера на тему проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунках изображена вторая ступень авиационно-космического комплекса: орбитальный самолет (в варианте 1992-1994 г.г.) и внешний топливный бак. Слева показана работа трехкомпонентного ЖРД РД-701 на первом режиме (компоненты топлива керосин-кислород), справа - на втором (водород-кислород). При работе над рисунками webмастер использовал 3D-модель второй ступени МАКСа, разработанную Владимиром Некрасовым. Слева maks003.jpg, 3032x1479, 606kB, RGB; справа maks0031.jpg, 2500x1664, 610kB, RGB |
 |
Фантазия
webмастера
на тему проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунке изображен
орбитальный самолет в варианте 1992-1994 г.г. в момент отделения от пустого
внешнего топливного бака. При работе над рисунком
webмастер
использовал 3D-модель
второй ступени
МАКСа,
разработанную Владимиром Некрасовым. |
 |
Фантазия
webмастера
на тему проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунке изображен
орбитальный самолет в варианте 1992-1994 г.г. При работе над рисунком
webмастер
использовал 3D-модель
орбитального самолета,
разработанную Владимиром Некрасовым. |
 |
Фантазия
webмастера
на тему проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунке изображен
орбитальный технологический комплекс
по промышленному производству полупроводниковых материалов в условиях
космического полета; при работе над рисунком
webмастер
использовал 3D-модель,
разработанную Владимиром Малюх и Николаем Назаренко. |
 |
Продолжение темы
проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунках изображен
орбитальный технологический комплекс
по промышленному производству полупроводниковых материалов в условиях
космического полета, с пристыкованным к нему орбитальным самолетом; при работе над рисунками
webмастер
использовал 3D-модель,
разработанную Владимиром Малюх и Николаем Назаренко: |
 |
Продолжение темы
проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунках изображен
орбитальный технологический комплекс
по промышленному производству полупроводниковых материалов в условиях
космического полета, с пристыкованным к нему орбитальным самолетом; при работе над рисунками
webмастер
использовал 3D-модель,
разработанную Владимиром Малюх и Николаем Назаренко: |
 |
Продолжение темы
проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунках изображен
орбитальный технологический комплекс
по промышленному производству полупроводниковых материалов в условиях
космического полета, с пристыкованным к нему орбитальным самолетом; при работе над рисунками
webмастер
использовал 3D-модель,
разработанную Владимиром Малюх и Николаем Назаренко: |
 |
Продолжение темы
проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунках изображен
орбитальный технологический комплекс
по промышленному производству полупроводниковых материалов в условиях
космического полета, с пристыкованным к нему орбитальным самолетом; при работе над рисунками
webмастер
использовал 3D-модель,
разработанную Владимиром Малюх и Николаем Назаренко: |
 |
Фантазия
webмастера
на тему проекта Многоцелевой авиационно-космической системы. На рисунке
показан последний вариант орбитального самолета, участвовавший в конкурсе
Федерального космического агентства (Роскосмоса) по теме "Клипер" в
2005-2006 г.г.; при работе над рисунком
webмастер
использовал 3D-модель
орбитального самолета,
разработанную по чертежам общего вида (представленных в конкурсной
документации) Николаем Назаренко. |
 |
Продолжение темы предыдущего (вверху) рисунка в немного
другом ракурсе. |
 |
|
 |
Рисунок, сделанный к столетию со дня рождения Г.Е.Лозино-Лозинского: планирование орбитального самолета Многоцелевой авиационно-космической системы (последний вариант), участвовавший в конкурсе Федерального космического агентства (Роскосмоса) по теме "Клипер" в 2005-2006 г.г.; при работе над рисунком webмастер использовал 3D-модель орбитального самолета, разработанную по чертежам общего вида (представленных в конкурсной документации) Николаем Назаренко: lozin6.jpg, 7000x3888, 12220kB, RGB |
| Дополнительные фотоархивы, включающие фотографии, сделанные на Байконуре 20 октября 2002 года: | |
| стартовый комплекс РН "Энергия"; | |
| Монтажно-испытательный корпус РН "Энергия" (112 корпус); | |
| изделие 004 на площадке огневых испытаний (ОКИ); | |
| пейзажи космодрома Байконур; | |
| фотографии г.Ленинска | |
| и в октябре 2003 года: | |
| универсальный комплекс стенд-старт (УКСС) | |
| и в июле 2006 года: |
| габаритно-технологический макет РН "Энергия-М" |
| и зимой-весной 2007 года, во время съемки фильмов для сериала "Ударная сила" Первого канала телестудии "Останкино". |
Мы будем признательны любому, кто сможет дополнить наш фото/видео архив.
Web-master: ╘Вадим Лукашевич 1998-2010
Все
права защищены. Любое использование любых материалов с сайта (http://www.buran.ru)
или из мультимедийной энциклопедии "Буран" (на
носителях CD-Rom,
DVD-Rom или
BD-Rom) в коммерческих или рекламных целях возможно
только с письменного разрешения web-мастера (Лукашевича В.П.).
При использовании наших материалов в некоммерческих целях ссылка на источник
(для интернет-сайтов - "линк") обязательна.
E-mail: buran@buran.ru